CONDICIONES GENERALES DE VENTA

 

 

1. Coste del viaje. En el caso de paquetes cerrados o vuelos de iniciación el coste del viaje es el especificado. En caso de contratar un vuelo especial, antes del vuelo se dará un coste teórico del mismo, el coste real del viaje varía según el tiempo de motor en marcha del avión. Este tiempo incluye: calentamiento del motor, rodadura, esperas en tierra o en el aire y vuelo. Por este motivo el coste definitivo se sabrá al haber terminado y cerrado el vuelo. Este coste se incrementará por las tasas de aterrizaje, párking en aeropuertos distintos del de origen (si procede) y tasas de aproximación (cuando se apliquen). El precio incluye el combustible a precio de España, el hecho de repostar en otro país incrementará el precio total considerando la diferencia entre el precio del combustible en España y el precio en el país considerado.

 

2. Forma de Pago. En el caso de paquetes cerrados o vuelos de iniciación el pago se realizará siguiendo las indicaciones del sitio web. El vuelo se programará al completar el pago. Para otros casos se pedirá un porcentaje del vuelo por adelantado y el resto al finalizar el servicio.

 

3. Devolución y desistimiento para vuelos no programados. Hasta 14 días después del pago del vuelo se permite acogerse al derecho de desistimiento y se puede reclamar la totalidad de la cantidad abonada exceptuando los posibles gastos bancarios derivados del modo de pago.

 

4. Cancelación y desistimiento de vuelos especiales. En el caso de vuelos ya programados la cancelación a menos de una semana del vuelo generará unos gastos del 20% del precio estimado del vuelo excluyendo gastos no relacionados con el mismo como tasa, parking, handling y otros.

 

5. Cancelaciones de vuelo para vuelos ya programados. Se admiten cancelaciones hasta tres días antes del vuelo sin cargo, éste se programará en fecha alternativa hasta un máximo de tres (3) meses. Las cancelaciones en el mismo día del vuelo tendrán una penalización administrativa de un 20% del total, exceptuando casos de fuerza mayor (enfermedad de los pasajeros, etc.) que no devengarán cargo alguno. Las cancelaciones a juicio del piloto debidos a cualquier circunstancia mecánica, meteorológica o personal no darán lugar a ninguna compensación económica al cliente acordándose, en estos casos, realizar el vuelo en otra fecha o abonar el importe del depósito en su totalidad.

 

6. Pasajeros. Los pasajeros seguirán siempre las instrucciones de seguridad del piloto. Deberán llevar su documentación personal (DNI o pasaporte). No se admitirán a bordo pasajeros con signos de intoxicación etílica o de otro tipo. Los menores de edad deberán llevar firmada una autorización de padres o tutores. Los menores de 16 años deberán viajar acompañados de algún familiar adulto. No se admite ningún tipo de mascota en el avión. El piloto puede acortar un vuelo o volver al origen si considera que hay causas que a su juicio puedan afectar a la seguridad del vuelo o de los pasajeros.

 

7. Viajes de más de un día. Cuando se contrate un viaje que incluya transporte a otro aeropuerto y recogida en otro día distinto se considerará como cuatro vuelos a efectos de coste (base a destino + destino a base + base a destino + vuelta a base). Se detallará en la propuesta económica.

 

8. Reglas de vuelo. Estos viajes, excepto Aerotaxis o vuelos específicos, siguen las reglas de vuelo visuales (VFR). Esto significa que no es posible volar de noche ni en condiciones meteorológicas distintas de las visuales (VMC). Pueden contratarse vuelos instrumentales (IFR) con salida desde otros aeropuertos pudiendo, en estos casos, volar en condiciones meteorológicas instrumentales (noche, niebla, nubes, etc.).

 

9. Número máximo de pasajeros. En número máximo de pasajeros viene determinado por las características del avión y por el documento de carga y centrado que se realiza antes del vuelo. Podría darse el caso de que el avión admita tres (3) pasajeros pero que el peso total superase el peso máximo del avión. En este caso se propondrían opciones alternativas.

 

10. Intermediación. Intrade Air, marca comercial de Intrade Consulting S.L., actúa como intermediario entre el operador del avión y el cliente gestionando la contratación del vuelo con o sin su tripulación a distintos operadores siempre con la mayor seguridad y el mejor precio para el cliente. El vuelo cuenta con todos los permisos, personal cualificado y seguros necesarios. Para detalles de privacidad consultar nuestro Aviso Legal

 

11. Reclamaciones. Tenemos hojas de reclamación a disposición de los clientes. En caso de litigio el cliente acepta la Legislación Española y explícitamente la de los Tribunales de Barcelona renunciando a su propio fuero.